Auto Motor und Sport píše, že spekulovaný kabriolet Audi A1 nebude tak docela kabrioletem. Verzi se stahovací střechou ostatně už před nějakou dobou vyloučil sám šéf automobilky Rupert Stadler. Jenže podle zdrojů Auto Motor und Sportu se otevřeného auta dočkáme, jen nebude mít konvenční stahovací střechu. Dostane podobně jako Fiat 500C plátěný horní díl střechy.
Systém Audi by měl být dokonce ještě jednodušší, podle německých kolegů totiž autu zůstane pevné zadní okno a plátno půjde shrnout jen k jeho horní hraně. To by z nové karoserie fakticky dělalo jen hatchback s velkým střešním oknem. Formálně však řada A1 bude mít kabriolet.Důvody ukryté za rozhodnutími v pozadí nového auta samozřejmě souvisí s náklady. Konvenční kabriolet vyžaduje důsledné přepracování karoserie a nové výztuhy přidávají hmotnost. Autu ve stylu Fiatu 500C naopak zůstanou stejné boční dveře i sloupky a pevnost skeletu utrpí minimálně, když karoserie přijde o jedinou důležitou výztuhu: vzpěru nad zadním oknem. Ta má navíc A1 také zůstat. Je otázkou, nakolik zákazníci takový "kabriolet" ocení, ale pokud bude konstrukci odpovídat cena...
Stejná zpráva z Německa mluví také o dalších chystaných modelech Audi. Němci prý odsunuli (na neurčito) projekt malého crossoveru Q1 a budou směřovat prostředky k projektům větších SUV s módní sportovní příchutí. Vzniknou hned dvě auta, obě příbuzná Q5. Q4 (délka cca 4,5 m) i Q6 (4,8 m) dostanou patery dveře a ustupující záď. Už Q4 má mít kufr o objemu k pěti stům litrů, nebude tedy zcela nepraktické. Audi také chystá ještě jeden luxusní sedan, stylovou A9 s 5,15 metry délky. Představí se údajně už příští podzim ve Frankfurtu a pod kapotu dostane nový dvanáctiválec.
