Jedete autem na dovolenou? Pozor na největší omyly a mýty v zahraničních pravidlech
Máte-li děti školou povinné, pak víte, že je doba konce pololetí, čas předávání vysvědčení. A také čas prázdnin, potažmo zimních dovolených, což se týká i těch cestovatelů, kteří jsou bez ratolestí. Pokud vyrazíte autem na zimní dovolenou, po Čechách, asi neuděláte chybu zopakujete-li si pravidla pro jízdu místech označených značkou přikazující nasazení zimní výbavy a je to, jinak asi tápat nebudete.
Víte, jak si řidiči představují značku Zimní výbava?
Ovšem při cestě do zahraničí už to může být komplikovanější. Už jenom špatně přepravovaná zavazadla mohou být podnětem pro udělení vysoké pokuty, vážně! Tak třeba v Rakousku, pokud vezete lyže v kabině vozu se sklopenými sedačkami, může to policie označit za nebezpečný náklad a "věnovat" vám pokutu v řádech stovek eur. Mýtus, že stačí hodit do auta tašky a vak s lyžemi a vyjet, rozhodně nelze považovat za ideální předpoklad pro nekonfliktní jízdu.
A je toho víc, třeba tady máme mylný obecný názor, že nouzový pruh musím vytvořit, jen když vidím za sebou houkající vozidlo s modrým majákem. Ehm, není tomu tak, nouzový pruh se musí vytvářet již při zastavování svého vozidla v koloně a opět v Rakousku, které dělá asi vše proto, aby přes něj jezdili lidi jen od Balkánu směrem na Německo v rámci migrace a ne naopak ve jménu turismu, vám za zablokování hrozí sankce přes dva tisíce eur. A to jistě není všechno...
Tak třeba všeobecný mýtus, že zákaz řízení udělený v zahraničí platí i u nás. Správně? Ne, špatně. Pokud jste v zahraniční zemi nasbíral plný počet bodů nebo vám tam bylo zakázáno řízení vozidla, platí vám zákaz řízení jen po tu danou zemi na určitou dobu. V jiné zemi pak tedy můžete řídit vozidlo dále. Ale pozor, pokud i přes zákaz v dané zemi řídíte vozidlo, vystavujete se extrémně vysoké pokutě nebo trestu odnětí svobody a odeslání vašeho řidičského oprávnění do místa vydání tohoto průkazu.
Populární téma obecně, pneumatiky. Třeba v Německu nemusím mít zimní gumy, to je jisté... Jisté je, že to je přesně naopak, v Německu jsou povinné zimní pneumatiky za zimních klimatických podmínek bez ohraničení doby používání. Může se tedy stát, že zimní pneumatiky budou potřebné i koncem dubna.