Máme tady pár informací a ani jedna z nich není dobrá, tedy v případě, že se vám auto na fotkách líbí a chtěli byste ho. Jde o upravenou verzi Fordu a to není ta nejhorší zpráva, každopádně počítejte s tím, že si auto nekoupíte.Nemusí jít o cenu, jakkoli zatím nevíme o jak vysokou a problémem by nemělo být ani to, že se mluví pouze o omezené edici pěti set kusů. Jádro problému tkví v tom, že před sebou máme automobil určený výhradně pro australský trh.Vezměte si obecně cenu auta, náklady na dovoz na Evropy, náklady na přestavbu volantu na opačnou stranu, náklady na legální uvedení do provozu a pokud nejste fanatický blázen do Krokodýla Dundee, Mela Gibsona a klokanů, tak logicky dojdete k tomu, že se prostě nevyplatí o koupi takového auta přemýšlet, protože je tady třeba Mercedes C63 AMG nebo třeba BMW M5. Řídili jsme: BMW M5 (F10)Což ovšem neznamená, že bychom neměli mít přehled a nevědět o co jde. Jde totiž o nejsilnější sedan značky Ford v historii kontinentu na opačné straně zeměkoule, může za něj FPV, tedy Ford Performance Vehicles, renomovaný úpravce značky Ford a jmenuje se (celkem nudně) FPV GT F 351.Auto má pod kapotou pětilitrový osmiválec o výkonu 477 koní. To ale není konečná hodnota, protože díky funkci overboost je tady dalších patnáct procent výkonu navíc, pokud byste měli o doping zájem. A vy byste měli.

Zobrazit všechny fotografieJak už bylo zmíněno, vznikne 500 kusů pro Austrálii a dalších 50 pro „nedaleký“ Nový Zéland a nás v souvislosti s technickými daty vozu, tedy přesněji řečeno jeho pohonné jednotky, napadají takové hříšně myšlenky, jako „proč tam v dáli se nebojí hrát si s V8 a u nás letí v obecné rovině spíše optický tuning?“