Fanoušci pravidelného seriálu Jak se rodí historie nebyli v únoru zklamaní. Dozvěděli se, že model FF není první čtyřkolkou Ferrari a jak to tehdy na konci osmdesátých let bylo se dvěma prototypy 408 Integrale. Neméně zajímavý je příběh nenápadného, a přesto uznávaného Porsche 914. Proč lehký roadster média nejprve zatracovala, aby později změnila názor? Čtěte a přestanete mít strach z toho, že Porsche brzy spojí síly s Volkswagenem. Těšte se na další 914.
Třetí článek o historii rychlých kol vyšel ze světa formule jedna. Text o osmiválci Cosworth DFV původně vzniknout neměl, jenže nejúspěšnějšímu motoru v historii královny motorsportu se vyhnout nejde. Doporučujeme k přečtení nejdřív článek o samotných motorářích od Cosworthu - Miku Costinovi a Keithu Duckworthovi. historii jejich nejslavnější kreace, motoru Cosworth DFV, si dejte jako druhý chod.Do sekce Jak se rodí historie vlastně patří jen text o motoru samém, článek o Cosworthu je součástí (třetím dílem) jiného seriálu. Příběhy úspěchu odstartovaly v lednu profilem firmy Brembo, ale druhý díl už spadá do února. Dočtete se v něm Krása z Paddocku se dočasně přejmenoval, ale jeho obsah zůstal nezměněný. Zimní pauza zavřela brány okruhů, a tak se sličné dámy srotily v Birminghamu na výstavě Autosport International 2011. Čtěte a prohlížejte články Autosport 2011: Dívky (díl 1.) a Autosport 2011: Dívky (díl 2.).
Další zajímavé články hledejte pravidelně na www.supersports.cz.
autoweb.cz
