Jaguar v minulosti tvrdil, že úlohu praktického modelu XF Sportbrake převezme Jaguar F-Pace. Nakonec kombík přece jen vznikne, což je dobrá zpráva pro všechny, kterým SUV úplně nevoní. Z pohledu techniky se XF Sportbrake také postaví na hliníkovou platformu jako sedan, takže mezigeneračně hodně zhubne.
Nic se (s největší pravděpodobností) nebude měnit ani na nabídce motorů, které v případě sedanu začínají u dvoulitrových čtyřválců a vrcholí třílitrovými šestiválci na benzín či naftu. Samozřejmostí bude také možnost sáhnout po pohonu všech kol, přičemž základní verze budou roztáčet zadní kola. Premiéra by se měla odehrát ještě v létě letošního roku.
