Shodou okolností jsme zrovna dnes natáčeli s Honzou Koubkem sedan Jaguar XF, když automobilka vypustila sadu oficiálních fotek a informací o praktické verzi kombi (nazývá ji Sportbrake), kterou uvidíme na autosalonu v Ženevě už za pár dní.
Ačkoli linie střechy a oken může napovídat, že půjde hlavně o design, kufr (základní objem 550 litrů) je dobře koncipován a najdete v něm místo pro 1675 litrů nákladu, pokud sklopíte zadní sedačky. Ty samotné jsou trošku jinak umístěny a je na nich o kousek více místa proti sedanu - zejména na hlavu a nohy. To bude jistě příjemné.
Jaguar zůstal poměrně rozumně velikým autem, není to takový autobus jako třeba právě testované BMW 535d xDrive Touring. To by mohlo slibovat slušné jízdní vlastnosti, zejména díky vyvážení koncepce s pohonem zadních kol.Pod kapotou budou stejné motory, ale nejvíce vás asi zajímají diesely. Čtyřválec má objem 2,2 litru, výkon 190 koní a točivý moment 450 Nm. Pak bude v nabídce i šestiválec 3,0 litru o výkonech 240 nebo 275 koní - silnější verze má točivý moment 600 Nm. U dieselů je standardem osmistupňový automat. O benzínových motorech zatím nic nevíme, tak snad nám toho Jaguar v Ženevě řekne více.
Dalibor Žák
DOPORUČUJEME: První jízda - Jaguar XKR-S
