Jaguar ukázal, že když chce, umí postavit rovnocenné auto modelům z Mnichova. Sedan Jaguar XF ale nestačí, protože BMW nejen že nabízí řadu 5 ještě v provedení Touring a GT, ale zákazníci mohou jít níž a pořídit si BMW řady 3. Jaguar proto dal zelenou vývoji soupeře pro nejprodávanější BMW.

Automobilka se prý poučila z chyb, kterých se dopustila s posledním Jaguarem X-Type. Auto si získalo pověst "převlečeného Mondea" a plno lidí se o něm vyjadřovalo jako o "horším a dražším fordu". Výsledkem byl propadák. Nový model ale bude trochu z jiného soudku. Jaguar totiž plánuje představit sedan a dvoudveřové kupé, o kombíku se zatím nemluví.Zajímavé je, že podle Adriana Hallmarka, nového globálního ředitele Jaguaru, zamýšlí automobilka nejprve postavit sportovní auto a pak z něj udělat sedan. Hallmark ale dodává, že nový malý sportovní Jaguar musí být i cenově dostupný, aby přilákal dost zákazníků. O motorech a koncepci pohonu nepadlo bohužel ani slovo.

Automobilka je prý zatím na začátku a dříve než za čtyři roky auto neuvidíme. To už bude BMW řady 3 v nové generaci a možná před faceliftem. Jaguar tedy bude mít těžkou úlohu. Značka totiž nechce s novým malým modelem soupeřit na poli fleetových prodejů a chce zákazníkům nabídnout sice relativně levné, ale stylové a hlavně řidičsky atraktivní auto.

autoweb.cz