U Jaguaru pochopili, že jejich největší tajemství letošního podzimu v tuto chvíli vlastně už žádným tajemstvím není a nemá proto smysl ukrývat neoficiálně odhalené. Obsáhlejší tiskovou zprávu byste k jejich novému konceptu crossoveru sice hledali marně, každopádně minulý týden předčasně zveřejněné obrázky C-X17 jsou v tuto chvíli na media stránce a pochopitelně přímo potvrzují dříve napsané.

Pokud jsou naše informace správné, SUV Jaguaru není pouze náznakem možné podoby budoucího produkčního vozu, ale uvádí na scénu také zbrusu novou variabilní hliníkovou platformu. Její označení potvrzeno nebylo, mělo by se však jednat o šasi PLA (Premium Lightweight Architecture), která se stane základem také pro přímého konkurenta BMW řady 3.

Jaguar C-X17: lovec BMW X3 a Range Roveru Evoque demaskován

Co se týče designu, který máme nyní možnost posoudit na zřejmě kompletním setu továrních fotek, C-X17 příliš překvapivé není, na druhou stranu poměrně zajímavě kombinuje stylistické prvky modelu XF na přídi, se zadními světly ne nepodobnými těm na kabrioletu anebo roadsteru, chcete-li, F-type.

Pohled do kabiny se stupňovitě uspořádanou palubní deskou docela hodně připomíná interiér vzdáleného příbuzného Range Roveru Evoque, tady se však návrháři pokusili eliminovat tlačítka pomocí dotykových panelů.

Jak moc nebo málo má C-X17 blízko sériové výrobě, bude muset říci samotný Jaguar, nepředpokládáme však, že by věnoval tolik úsilí a prostředků stavbě crossover jen proto, aby zbytku světa ukázal, že takový vůz navrhnout umí. Možná předbíháme, ale máme za to, že do dvou až tří let bude „Q-type“ (jak se mu podle informátorů říká) v prodeji.