Nejprve si řekněme „proč.“ Hyundai odkazuje na rozmach kategorie - viz podtitulek článku, a říká, že je „tato třída charakteristická spojením elegance, sportovní výkonnosti s vyšší pozicí za volantem i rodinnými dispozicemi. Robustní ix20 Cross překonává konkurenci hlavně prostorností a variabilitou interiéru.“
Nový stroj vychází z modelu ix20 ve verzi s motorem 1.6i 124 koní a šestistupňovou převodovkou a je doplněn o off-roadový stylingový kit a šestnáctipalcová kola z lehkých slitin. Měl by – podle Hyundai - konkurovat vozům typu Renault Captur, Peugeot 2008, ale také Nissan Juke, Opel Mokka anebo Škoda Yeti.
Neřešmě, je-li ix20 Cross nový model, anebo starý model s novým paketem, důležité je jistě jen to, jak se vůz prodává a on se prodává velmi dobře. A neřešmě ani, zda má na voze tohoto typu co dělat offroadový paket – má, protože, jak je vidno na všeobecném zájmu – tak zákazníci chtějí auta, který vypadají teréně, nicméně mají pohon předních kol a do „terénu „se podívají jen když jsou při cestě na letecký den výlov rybníka nebo výstavu sukulentů přinuceni sjet ze silnice a zaparkovat na provizorním pakrovišti situovaném na obecní louce.
Zákazník chce takové auto a (nejen) Hyundai mu ho umí nabídnout. A cena? S poměrně širokou výbavou (kromě ESP a šest airbagů nechybí třeba klimatizace, projektorové světlomety se statickým přisvěcováním do zatáček, tempomat, asistent rozjezdu do svahu atd.) stojí v akční ceně 359 990,- Kč.
