Koncept korejské automobilky Hyundai má v sobě implementované ty nejmodernější technologie a vypadá jako z budoucnosti, ze všeho nejvíc ale naznačuje podobu budoucích sériových modelů. Ty mají být podle nové filozofie minimalistické a založené především na funkčnost.

Pokud jde o samotný koncept, ten je v mnohém opravdu revoluční, protože pod karoserií se nachází struktura vyrobená z plastu vyztuženým karbonovými vlákny (CFRP). Výsledný monokok je o 70 % lehčí, než by byl jeho stejně tuhý ekvivalent z klasické oceli. A podle automobilky není jeho výrobní cena nikterak přehnaná, takže se něčeho takového možná u vybraných modelů dočkáme.

Co je naopak hudbou budoucnosti, je pohonná jednotka s palivovými články. Pod zadními sedadly a v podlaze kufru se nachází vysokotlaké nádrže na stlačený vodík, zatímco pod sedadlem řidiče se ukrývá 36 kWh litium-iontový akumulátor, elektromotor pak roztáčí předními koly.

Čtyřmístný interiér má zajímavou, ale tradiční architekturu stávající se ze středového panelu a klasické kapličky s přístrojovým štítem. Materiály byly záměrně ponechané bez lakování aby ještě více vynikly funkcionalistické tvary palubní desky, která jemně obklopuje řidiče.

Dá se předpokládat, že koncept přijede za týden do Ženevy, takže pokud dychtivě očekáváte podrobnější informace, již brzy se jich pravděpodobně dočkáte.