​Korejci vyrábí stále lepší auta, a jak posilují v hlavní proudu, odvažují se také stále dál od něj. Koncept Hyundai Curb je vyhlášením války Nissanu Juke, který přišel na trh před několika měsíci, aby se zejména v Japonsku stal okamžitým hitem. Hlavní cílovou skupinou vozů z nově vznikající třídy stylových městských crossoverů jsou aktivně žijící mladí lidé.

Auto s odvážně tvarovanou karoserií mají na svědomí designéři z kalifonského studia automobleky Hyundai a Kia. Koncept je ve skutečnosti větší než Juke, což by však pro potenciální zákazníky nemuselo hrát velkou roli. Curb je přirozeně plný nejmodernější elektroniky s dotykovými displeji a hromadou funkcí, které běžný člověk nemůže využít.Na případný sériový model si ještě dlouho počkáme, žádnou ucelenou sadu informací o použité technice proto nečekejte. Dynamika jistě byla na jednom z předních míst a Curb bude mít přinejmenším na papíře kompetentní podvozek. Čekat od crossoveru jakékoli schopnosti v terénu by však bylo bláhové, byť se tváří jako malý Range Rover.

Pod kapotou auta se ukrývá přeplňovaný benzínový čtyřválec o objemu 1,6 litru. Jeho 175 koní je jen další provokací Nissanu, Curb s nimi bude podobně silný jako Juke - ačkoli ten má se 190 koni nepatrně navrch. Motor posílá svou sílu na silnici přes dvouspojkovou převodovku.

autoweb.cz