Šlo o výdrž baterie, velikost zavazadelníku, nebo možnost exploze s dalekosáhlým účinkem přesahujícím černobylskou katastrofu. Zlo se podle všeho snažilo vystoupit z pekla na zem…
Nesmysl, samozřejmě. A krátkozraké a nezralé soudy. Vzpomněl si tehdy někdo, že s prvním hybridem jezdil třeba Porsche na začátku dvacátého století? Těžko říct, nicméně do Japonska nelze s odstupem času vyjádřit nic jiného než obdiv za pevnou vůli a sílu vytrvat.
Teď, s odstupem dvanácti let od chvíle, kdy Toyota uvedla na evropský trh první Prius, se ukazuje, že hybridy nehoří, od toho jsou tady jiná auta. Že to nejsou vysloveně pomalé vozy a že mohou závodit na té nejvyšší úrovni.
Důkazem toho, že se negativní prognózy nevyplnily a že obavy tehdejších zlých jazyků byly liché, je fakt, že Toyota jako průkopník v oblastech hybridních technologií právě oslavila prodej 400 000 plně hybridních aut v Evropě.
