V pořadí již desátou generaci Hondy Civic vám nepředstavujeme poprvé. Jako koncept třídveřového kupé měla premiéru zhruba před rokem a loni v září se v podobě sedanu představila v Los Angeles. Teď na řadu přichází pětidveřový hatchback určený pro evropskou klientelu, Japonci jej však prozatím prezentují jako studii.
Honda Civic Type-R GT 2.0 VTEC Turbo (2015)
Vůz svým designem vychází ze zmiňovaného „losangeleského“ auta, má ale kratší záď a logicky výklopné páté dveře. Novinka je ve srovnání se stávajícím autem o 130 mm delší, o 30 mm širší a 20 mm nižší, a aby patřičně zaujala evropské publikum, stylistické oddělení Hondy ji nadělilo výrazné nárazníky i prahové nástavce, takže spíše ukazuje, jak by mohl vypadat další Type-R než standardní model.
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC 120 k (2015)
Prodej nové Hondy Civic se nerozjede dříve než počátkem roku 2017, už nyní ale víme, jaké pohonné jednotky se objeví mezi jejími předními koly. Základem se stane litrový přeplňovaný tříválec, výkonnější verze pak bude pohánět čtyřválcová patnáctistovka i-VTEC s turbodmychadlem. Za samozřejmost berte také diesel 1.6 i-DTEC s lehce navýšeným výkonem oprosti dnešnímu provedení. Výrobu pro starý kontinent pak zajistí britská továrna Hondy ve Swindonu a premiéra sériového voze proběhne na podzim v Paříži.
Honda Civic Type-R (2015) je králem Nordschleife, pokořila Nürburgring za 7:50,63 min.
