Diváky, kteří i přes tropické teploty dorazili v hojném počtu, lákaly zejména závody série NASCAR Whelen Euro Series.

Samotnému závodu předcházel grid walk, tedy možnost volného pohybu mezi závodními speciály a jezdci na startovním roštu před ostrým startem.

Využily ji stovky fanoušků, kteří navíc mohli sledovat také ukázky amerického fotbalu, jež na travnaté ploše vedle dráhy předvedli hráči týmu Blades z Ústí nad Labem.

„Úžasně jsem si to užil. Je to o starém poctivém závodění, poslouchat brumlání osmiválců je skutečnou lahůdkou. I samotné závody přinesly řadu napínavých okamžiků a vyhrocených soubojů. Tohle se skutečně povedlo. Nadělil jsem si tak parádní dárek k padesátinám,“ svěřil se jeden ze spokojených fanoušků.

Martin Doubek nastupuje také v gentlemanské kategorii ELITE 2. Martin se vrátil do kolotoče NASCAR po třech vynechaných závodech. Důvodem bylo zranění, které utrpěl při nehodě v italské Franciacortě.

Musel podstoupit operaci vykloubeného kolena. „Dá se s tím závodit, i když to samozřejmě ještě není ono. Nicméně v neděli se chci poprat o mnohem lepší výsledek, abych udělal radost domácím fanouškům,“ dodal.

NASCAR Whelen Euro Series je jedinou závodní sérii asociace National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR) mimo severoamerický kontinent, kde se po oválech jezdí nepřetržitě už od roku 1948.

Konstrukce všech vozů je identická, jsou poháněné motorem Chevrolet V8 o výkonu 450 koní přes čtyřstupňovou manuální převodovku na zadní nápravu.

Piloti nemají k dispozici žádné elektronické pomůcky. Jediné, co se liší, je vzhled karoserie. Týmy mají na výběr z modelů Chevrolet SS, Chevrolet Camaro nebo Ford Mustang.

Níže se můžete podívat na všechny čtyři závody NASCAR Whelen Ero Series ze záznamu.