Zapomeňte na choppery a cruisery, v Americe teď letí baggers – klasické cestovní motorky s bočními brašnami, přední kapotáží a vymazleným stylem. Street Glide od Harleye patří k zakladatelům tohoto žánru.

Street Glide vychází z cestovní řady Electra Glide, ale má spoustu stylových detailů, jako jsou bílé budíky, hladký přední blatník, 18palcové kolo, snížené zadní pneumatické pérování nebo nízké tmavé plexi na ikonické kapotáži „batwing“.

Stejně jako všechny cestovní harleye dostala Street Glide v roce 2009 úplně nový rám, díky kterému jede a zatáčí, jak se na moderní motorku sluší. Brzdy Brembo jsou sériově opatřeny systémem ABS.Klasický vzduchem chlazený dvouválec má objem 96 kubických palců, což se u nás překládá jako 1584 cm3. S výkonem 80 koní to není žádný sprinter, ale má spoustu síly už od nejnižších otáček. Maximum 127 Nm je k dispozici při 3500 ot./min.

Suchá hmotnost 355 kg napovídá, že manipulovat se Street Glide v garáži není žádný med, ale jakmile ji uvedete do pohybu, je příjemně ovladatelná, stabilní a vyvážená. Dokonce i drhnutí stupačkami v zatáčkách přichází mnohem později, než je u cruiserů zvykem.

Koukat na Harley-Davidson Street Glide v garáži je opravdová radost a jezdit na ní ještě větší. Nechápeme ale, proč jsou na motorce za 570 000 korun šroubky z té nejlevnější oceli, které okamžitě rezavějí. Na druhou stranu, bez odbytých detailů by Harley snad ani nebyl Harleyem…

autoweb.cz