Evropané dle názoru koncernu General Motors ještě nepřišli na chuť hybridům. Proto pro tento trh bude místo nákladných hybridních systémů vyvíjet efektivní diesely a polyhybridy. Podobný názor má i automobilka Ford, ta chce zase zapracovat na technologii stop-start a aerodynamice.
Hybrid je pro řadu lidí stále spíše technologická libůstka – a při jejich cenách se není co divit. I ta nejzákladnější Toyota Prius vyjde na 739 900 korun. Chytré věcičky typu již zmiňovaného stop-startu nebo rekuperačních brzd však dokáží spotřebu srazit podobným způsobem a mnohdy za méně peněz.
GM zároveň nezavrhuje ani úsporné benzínové motory. Šéfka GM Powertrain Europe upozornila magazín Automotive News na potenciál nové technologie HCCI, která pracuje na podobném principu jako systém DiesOtto automobilky Mercedes-Benz. Pokud se situace změní a Evropané začnou šílet po hybridech, GM jejich vývoj a prodej samozřejmě nevylučuje.
autoweb.cz
