Připomeňme si, co to Gentleman silnic je. Jde o je společný projekt České pojišťovny a Policie ČR, který vznikl v roce 2004 s cílem motivovat účastníky silničního provozu k tomu, aby si pomáhali a nebyli k sobě lhostejní.
Kdyby za nic jiného, tak za tento motivační porgram zaslouží policie uznání. Historicky prvním Gentlemanem silnic se v prosinci 2004 stal pan Jiří Lukáč z Albrechtiček na Novojičínsku, který vytáhl z hořícího automobilu tehdy sedmnáctiletého mladíka. Od té doby už ocenění převzalo 94 lidí (z toho 16 žen) na více 40 místech po celé České republice.
Pojďme k poslednímu předávání, co mu předcházelo? Na silnici od Račerovic do Třebíče došlo na konci února tohoto roku k vážné dopravní nehodě. Teprve dvaadvacetiletý řidič automobilu značky Renault Clio vezoucí dva mladé spolujezdce nepřizpůsobil při průjezdu pravotočivou zatáčkou rychlost jízdy stavu vozovky. Následkem toho byl smyk, který se bohužel řidiči nepodařilo vyrovnat a tak na přímém úseku silnice vyjel vůz zcela mimo vozovku, kde narazil do stromu. Tímto však jeho krkolomná pouť neskončila, auto se totiž jen odrazilo a pokračovalo v „jízdě“ silničním příkopem, až se nakonec pravým bokem zastavilo o další strom. Po tomto finálním nárazu začaly z Renaultu šlehat plameny, a zatímco se spolujezdcům podařilo utéci, řidič zůstal v autě zaklíněn.
Havarovaná Škoda Octavia a Gentleman silnic z jižní Moravy
A dál už je to jak film od Quentina Tarantina, dvě dějové linie odehrávající se z pohledu trojice novopečených Gentlemanů se prolnuty v jednom bodě, a to v místě dopravní nehody. „Z dálky to vypadalo, jako když někdo dělá táborák, teprve po chvíli jsem si uvědomil, že koukám na nabourané hořící auto,“ popisuje událost Jiří Krčál, který jel se sestrou po silnici od Třebíče. „Ve dvě hodiny ráno se kolem nás prohnalo auto a v momentě se ozvala tupá rána. Člověku v té chvíli hned nedochází, že ta rána znamená havárii, ale naštěstí nám to s Michalem brzy došlo a běželi jsme směrem k bouračce. Já během toho už vytáčela záchrannou službu a hasiče,“ komentuje nepříjemný zážitek ze svého úhlu pohledu Jana Šálková.
Jiří Krčál už také běžel k vozu, aby zjistil, jak může pomoci. „Venku z auta už byli oba dva spolucestující. Zdáli se být v šoku, ale komunikovali s námi. Horší to bylo s řidičem, který zůstal zaklíněný a s jeho dveřmi nešlo vůbec hnout,“ přibližuje situaci pan Krčál a zároveň doplňuje: „Nejdřív byl řidič v bezvědomí, mysleli jsme si, že dokonce nežije, ale po chvíli přišel k sobě a začal s námi trochu mluvit.“ Díky letitým zkušenostem pana Lukšíčka s automobily se nebála trojice přiblížit a operovat kolem hořícího vozu.
