Německý tuner GeigerCars se znovu pustil do úpravy amerického kladiva na čarodějnice. Tentokrát si posvítil na Cadillac CTS-V, který už v sériovém provedení dokáže pozlobit mnoho opravdu rychlých aut. Přeci jen je kompresorem přeplňovaný osmiválec 6,2 l o výkonu 564 koní a točivém momentu 747 Nm (podobnost s největším Boeingem je čistě náhodná...) dost silný na to, aby na delší rovince potrápil i opravdový supersport.
GiegerCars vám sice doveze za přibližně 74 400 eur sériové auto z USA, ale co byste to byli za zákazníka, kdybyste si nepřiplatili směšných 10 500 eur za úpravu.
A co že v té úpravě dostanete? GeigerCars přeladili kompresor, čímž zvýšili jeho plnící tlak. Výsledkem je výkon 619 koní v 5900 ot./min. a točivý moment 850 Nm v 4000 ot./min. (85 % jeho hodnoty je k dispozici prakticky od volnoběhu). Maximální rychlost je nyní 330 km/h a to bude na prohánění supersedanů Audi RS6, BMW M5 a Mercedes-Benz E 63 AMG bohatě stačit.
GeigerCars také osadili Cadillac CTS-V účinnější brzdovou soustavou a v šestistupňové manuální převodovce vyměnili kolečka pátého a šestého stupně za kratší.
U GeigerCars tvrdí, že si Cadillac CTS-V zachoval schopnost udržovat posádku v pohodlí na dlouhých cestách a zároveň zesměšnit kdejaký sporťák na okruhu svou brutální silou a precizní ovladatelností.
Když zvážíme, že za 84 900 eur (2 200 000 korun) můžete mít dobře vybavenou emtrojku, jeví se Cadillac CTS-V Brute Force od GeigerCars jako docela lákavá nabídka.
autoweb.cz
