BMW M5 s atmosférický desetiválcem 5,0 l o výkonu 507 koní se už nevyrábí. Brzy se totiž představí nástupce, který dostane s největší pravděpodobností dvakrát přeplňovaný osmiválec. Tuner G-Power se ale nenechal odradit a majitelům současné M5 nabízí brutální úpravu.
Tuning motoru, který dostal dva obří kompresory, má za následek „oficiální“ výkon 800 koní a točivý moment 800 Nm. Během testování se podařilo prolomit hranici 372 km/h, což je nový svtětový rekord a G-Power Hurricane RR je tak nejrychlejší sedan na světě. Svého předchůdce G-Power Hurricane RS překonává o 5 km/h.Zajímají vás další čísla? Na stovku tento supersedan zrychlí za 4,35 sekundy, což není nic moc. Lépe ale zní akcelerace na 200 km/h – 9,5 s a hlavně na 300 km/h – 25,8 s. Zvláštní je, že podle výrobce má samotný motor výkon přes 900 koní, ale kolem 100 koní „sežerou“ právě kompresory. Podobnými ztrátami ale motory s mechanickým kompresorem trpí.
Takto upravené BMW M5 vás vyjde na 252 100 eur (6 300 000 korun). Samozřejmostí je i upravený podvozek, nové brzdy a pneumatiky, které takovou nálož výkonu a rychlosti zvládnou. Na německém autobahnu tak tenhle supersedan jen těžko najde přemožitele, aspoň tedy do doby, než dorazí Bugatti Galibier s očekávanou maximálkou 400 km/h.
autoweb.cz
