Klasický výrobce luxusních sportovních kupé z Velké Británie, který nedávno změnil majitele, nepřijel do Německa s ničím překvapivým – a podlaha jeho stánku přesto patří k nejuslintanějším.

Také my jsme si vyzkoušeli Pavlovův reflex, zejména při pohledu na DBS. Naživo vypadá prostě úchvatně, je ještě o mnoho žádoucnější než třeba na sadě oficiálních fotografií z Prahy. Ostře vysekaný aerodynamický paket se s ladnými liniemi DB9 kupodivu nebije.

Už nějakou dobu není tajemstvím, že pod dlouhou kapotou DBS našel svůj domov motor V12 6,0 l. Dosahuje výkonu 380 kW (510 koní) a točivého momentu 570 Nm, s jejichž přenosem na zadní kola si musí poradit ručně řazená šestistupňová převodovka.

Aby se věci nevymkly kontrole, namontovali inženýři do DBS sportovní odpružení s adaptivními tlumiči a přidali brzdy z keramického kompozitu.

Nikterak lehké (1695 kg) auto se rozjede z místa na 100 km/h za 4,3 s a pokračuje až za 300 km/h.

Kromě toho je na stánku Aston Martinu k vidění také slibovaný Vantage N400 (červené auto), oslavující účast značky v závodech vytrvalostní série VLN. Slyšeli jsme, že tohle auto chtěl mít v nabídce samotný velký šéf Ulrich Bez.