Evropská verze kupé-kabrioletu Lexus IS-C má pod kapotou šestiválec 2,5 l o nevalných parametrech. Američané jsou na tom lépe, neboť dostávají šestiválec 3,5 l.
I to je ale pro tuningovou firmu Fox Marketing málo. Pod kapotu otevřeného Lexusu tak namontovala kompresor, který zvedne výkon na velmi přijatelných 405 koní. No, sice to pořád ještě není Lexus IS-F, ale aspoň něco...
U Fox Marketing nainstalovali také sportovní nastavitelný podvozek a hlavně pořádné brzdy – 14“ kotouče se šestipístkovými třmeny. Všechno pak na asfaltu drží lepivé pneumatiky Toyo T1R o rozměru 245/30 ZR20 vpředu a 305/30 ZR20 vzadu.
Optické úpravy ponechme bez komentáře, protože je to záležitost osobních preferencí. Nedá nám ale neokomentovat úpravu pohonné jednotky, protože jsme se nikde nedočetli o dodatečných modifikacích automatické převodovky. Máme pocit, že sériové provedení bude mít s porcí 405 koní docela dost práce...
autoweb.cz
