Stejně jako Audi, BMW a několik dalších luxusních značek, také koncern Daimler má svou samostatnou divizi zabývající se přestavbou běžných modelů na pancéřované stroje s různým stupněm balistické ochrany. V tomto případě se specialisté firmy zaměřily na vlajkovou loď - Mercedes-Maybach S 600.
Tato hračka váží po kompletní přestavbě až 5,1 tuny, není proto asi překvapivé, že i dvakrát přeplňovaný vidlicový dvanáctiválec s maximálním výkonem 530 koňských sil a nejvyšším točivým momentem 830 newtonmetrů při 1600 otáčkách za minutu má co dělat.
Zrychlení z nuly na sto automobilka (možná z bezpečnostních důvodů) neuvádí, každopádně maximálku má elektronicky omezenou na 160 kilometrů v hodině.
Jelikož zde máme karosářskou verzi Pullman, která je o 1053 mm delší než standardní Maybach 600, stojí za to si zopakovat také rozměry tohoto stroje. Na délku má rovných 6500 mm a rozvor náprav je až 4418 mm. Navíc je zde výška až 1598 mm, takže Pullman je až o 100 mm vyšší než klasické „eSko“ a tudíž má posádka vzadu o 60 mm více místa na hlavy.
Šestistovka Guard slibuje balistickou ochranu kategorie VR9, což znamená, že posádka by měla bez újmy na svém zdraví ustát střelbu z útočných pušek vybavených střelami s ocelovým jádrem a vůz slibuje také strukturální odolnost při výbuchu patnáctikilogramové trhaviny trinitrotoluenu (TNT).
Součástí speciální výbavy jsou pak sirény, výstražná světla, vysílačka, nouzové baterie či externí komunikační systém sestávající z mikrofonů a megafonu. S ohledem na to, ale také fakt, že v interiéru najdete všechen myslitelný luxus, vás asi nepřekvapí, že si Mercedes za tohoto luxusního obrněnce naúčtuje celkem 1,4 milionu eur, v přepočtu cirka 37,8 milionu korun a dodá vám ho nejdříve ve druhé polovině příštího roku.
Jak zviditelnit neprůstřelný Mercedes? Posadíte se do něj a necháte promluvit AK-47
Brabus Rocket 900 6.3 V12 (2015): Mercedes-Maybach dostal 900 koní, jede 350 km/h
Vision Mercedes-Maybach 6 (2016): studie vrcholného kupé má 750 elektrických koní
