Dnes plno lidí závodníkům vyčítá, že jsou to rozmazlené primadóny, protože na dráze nekrotí zběsilá monstra a jen krouží kolo za kolem na tisícinu sekundy přesně. Jenže moderní závodní auta jsou plná elektroniky, mají široké pneumatiky a obrovské množství přítlaku, takže prostě sedí na dráze lépe než "za starých dobrých časů".

Podle nás nelze odsuzovat závodníky za to, že to vypadá nudně (pohledem TV kamery). Například letošní sezóna formule 1, až na pár závodů, byla nezvykle napínavá a zajímavá. A i jiné okruhové závody nabídnou parádní podívanou. Jen člověk nemůže čekat, že se proti němu vyřítí formule třístovkou bokem.

Čtěte také: Jak být lepším řidičem - přetáčivost

Pojďme se ale podívat na staré fotky z dob, kdy nebyly závodní tratě obehnány bezpečnostními zónami, kdy piloti závodili v košilích a kdy byly pneumatiky vyráběny ze stlačené tmy. Někteří tomu holdují i dnes, takže přidáváme pár fotek ze závodů historických aut. A abychom ukázali, že i soudobí závodníci mají jízdu na hraně v krvi, přidáváme fotku Japonce Kobayashiho, který si svůj Sauber F1 popletl s drifterským speciálem D1 Grand Prix.

{{14}}
Japonci se s tím zkrátka asi narodili...

A jaké vlastně máte rádi závody? Baví vás akce, kravál, karamboly a kouřící pneumatiky, nebo vás spíše fascinuje rychlost a chirurgická přesnost? Napište nám názor do komentářů.