Psal se rok 1991, stáj Benetton a její jezdec Nigel Mansell se přetahovali o vítězství s Ayrtonem Sennou. Mansellův kolega Roberto Moreno nejezdil špatně, ale tým se ho v druhé části sezony díky odstupnému zbavil ve prospěch mladého pilota jménem Michael Schumacher. Oba sedlali stroj Benetton B191, monopost s karbonovým monokokem, zavěšením se suvnými vzpěrami a tříapůllitrovým osmiválcem Ford HBA5. Schumacher do něj poprvé usedl na italské Grand Prix, kde si hned dojel pro páté místo, vylepšená verze B191B byla pak nasazena ještě ve třech závodech následující sezony, kdy Schumi získal jedno čtvrté a dvě třetí místa. Právě tento stroj bude brzy k mání v aukci Bonhams, v roce 1992 se přesunul do muzea, nyní byl však zrenovován do zcela funkčního stavu a osazen několika doplňky dle nařízení Mezinárodní automobilové federace.

Váží pouhých 505 kilogramů a jeho motor dává výkon přes 650 koní při 13 000 otáčkách za minutu. Očekává se, že bude prodán za více než dvacet milionů korun. Připomeňme si, že Michael Schumacher je po zranění při lyžování před více než třemi lety stále ve vážném stavu, který se bohužel nelepší. Nemůže chodit ani komunikovat, byť prý své okolí vnímá.

Michael Schumacher tři roky po tragické nehodě - pozitivní zprávy nemáme