Podle britského magazínu Autoexpress nebude Focus RS jediným zástupcem nekompromisních Fordů. Vedle něj by měla do nabídky zamířit také ostrá Fiesta RS. O té už se mluvilo (a Ford ji dokonce ukázal) na ženevském autosalonu v roce 2004, z plánu ale z finančních důvodů sešlo. Teď se Fiesta RS dostává znovu do popředí, a důvodem není nic jiného, než výtečné prodeje Fiesty ST.Výkon přeplňované šestnáctistovky by měl zamířit z původních 182 koní až na příjemně kulatých 230 koní. Protože by bezmála padesátikoňový přídavek mohl přední pneumatiky proměnit v oblaka kouře při každém ostřejším průjezdu zatáčkou, měl by mezi přední kola zamířit poctivý mechanický samosvorný diferenciál.Posílit by měly i brzdy a odlišného naladění se má dočkat také podvozek. Ve světle nejostřejších modelů z dílen modrého oválu můžeme předpokládat hlasitější výfukové potrubí a o poznání méně komfortní sedadla, která sice budete proklínat ve městě, ale kdekoli jinde je budete zbožňovat. Škoda Octavia RS 2.0 TDITo už ale moc předjímáme budoucnost, která je navíc pořád poměrně nejistá. Podle člověka blízkého automobilce je Fiesta RS pořád součástí produktového plánu, všechno ale může seškrtat účetní oddělení, pokud by mělo sebemenší pochybnosti o tom, že na tom automobilka prodělá kalhoty.Ostatně, nebylo by to poprvé, první generace Focusu RS byla stvořena s nekompromisním přístupem, který automobilku přišel na 130 tisíc korun za každé prodané auto. Pokud ale všechno půjde podle plánu, měla by Fiesta RS dorazit ke konci životního cyklu modelu.

To znamená nejdříve rok 2015. Cena by se měla pohybovat okolo 23 000 liber, což je v přepočtu přibližně 760 000 Kč.