Pokud máme správné informace, na světě existují pouze dva prototypy modelu Turbo (E25) mnichovské automobilky BMW. Za jejich design je odpovědný fenomenální Paul Bracq, a pokud máte chuť vidět jeden z nich naživo, v pražských Bohnicích na to máte možná neopakovatelnou příležitost.
Na Legendy 2015 dorazí Škoda Rapid 130 R/H s maximálkou až 260 km/h
Vůz spočívá na upraveném šasi BMW 2002, přičemž stejný model propůjčil zajímavě lakovanému konceptu z roku 1972 také svou pohonnou jednotku. Přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec měl v sérii 170 koní, nicméně zde (umístěný uprostřed) nabízel po náležité rekonstrukci maximální výkon 280 koňských sil při 7100 otáčkách za minutu. Při hmotnosti jen 1272 kg to stačilo na akceleraci z místa na 100 km/h za 6,6 sekundy a nejvyšší rychlost 250 kilometrů v hodině.
Mimochodem, právě základní silueta i některé další detaily posloužily později automobilce jako inspirace při vývoji sériového modelu M1 (které bude mimochodem v Bohnicích taky), zčásti též řady 8 či studii M1 Homage z roku 2008.
Festival Legendy letos představí (mimo jiné) čtveřici ikon z nejlepší doby DTM
Jak sami zjistíte z pár dalších záběrů v galerii, unikátní BMW nebude jediným bonbónkem víkendových Legend. Z těch dalších, které můžou u automobilových bláznů našeho typu vyvolat nekontrolovatelné škubání v oku či šílený úsměv, patří kupříkladu špičkově zrenovovaná Alfa Romeo 1750 GTAm v úpravě Autodelta, Ford Sierra Cosworth Joachima Winkelhocka či Mercedes 300 SL (W198) známější pod přezdívkou Gullwing.
Legendy 2015 přicházejí, druhý ročník motoristické slavnosti je v plné přípravě
Pokud máte raději staré stroje domácí značky, připravte se na obnovenou světovou premiéru originálního okruhového Rapidu 130 R/H, tréninkový speciál 130 LR či Škodu 130 LR/B s hvězdnou historií - v roce 1985 s ní jel Tour de Corse a Rallye Bohemia Pierre Lartique a v roce 1986 ji sedlal John Haugland, rovněž na Bohemce.
foto: redakce, Daniel Martinek
