Revoluční odpružení pro extrémní podmínky

Ford Raptor T1+ přichází s pokročilým systémem odpružení, který zajišťuje vynikající ovladatelnost a odolnost i v těch nejdrsnějších podmínkách. Vozidlo je vybaveno nezávislým zavěšením s dvojitými rameny, které bylo vyvinuto ve spolupráci se společností Fox. Třícestně nastavitelné tlumiče coilover a čtyřcestně nastavitelné tlumiče s vnějším obtokem a dálkově ovládanými nádržkami na každém kole zajišťují, že Raptor T1+ je schopen zdolávat i ty nejnáročnější terény.

Výkonné brzdění a robustní kola

Pro optimální výkon v terénu je vůz vybaven hliníkovými koly o rozměrech 8,5 × 17 palců s 37palcovými pneumatikami. Přední a zadní 355mm ventilované kotouče Alcon spolu se šestipístkovými monoblokovými třmeny zaručují, že Ford Raptor T1+ má vynikající brzdný výkon. S až 350mm zdvihem kol se tento stroj dokáže přizpůsobit jakémukoli terénu.

Výkon osmiválcového motoru V8

Pod kapotou Fordu Raptor T1+ se ukrývá osmiválcový motor Coyote o objemu 5,0 litru. Tento motor poskytuje potřebný výkon a točivý moment pro zdolávání náročného terénu Rallye Dakar. Motor je vybaven jedinečným olejovým systémem se suchou olejovou vanou a laděným výfukem, navrženým speciálně pro extrémní podmínky tohoto závodu.

Konstrukce zaměřená na účelnost

Vůz je složen z prostorového rámu z oceli T45 a panelů karoserie z uhlíkových vláken. Tato kombinace zajišťuje jak funkčnost, tak i estetické prvky charakteristické pro Ford Raptor. Světlá výška 400 mm a široký postoj pro lepší stabilitu v terénu jsou doplněny profilovanou mřížkou chladiče s nápisem FORD napříč přední částí. Ford Raptor T1+ tak nabízí nejen výrazný vzhled, ale i výkonnostní výhody. S minimální hmotností 2 010 kg, šířkou 2 300 mm a nájezdovým úhlem přes 70° je tento vůz připraven čelit těm nejnáročnějším podmínkám.

Spolupráce a testování

Ford Raptor T1+ debutoval na Festivalu rychlosti v Goodwoodu a byl zkonstruován ve spolupráci s dlouhodobými partnery Ford Performance, společností M-Sport Ltd. Mark Rushbrook, globální ředitel Ford Performance Motorsports, zdůraznil náročnost tohoto projektu: "Přijmout tak náročný závod, jako je Dakar, je pro nás všechny ve Ford Performance náročný úkol, ale nikdy jsme se nevyhýbali žádným výzvám. Abychom tuto výzvu přijali, navázali jsme spolupráci s těmi nejlepšími na světě, se společnostmi M-Sport a Red Bull, a myslím, že to ukazuje, jak vážně tento projekt bereme."

Příprava na ultimátní výzvu

Matt Wilson, ředitel společnosti M-Sport a manažer dakarského týmu, dodal: "Taková příležitost se naskytne jednou za život - podpořit společnost Ford Performance při cestě na Dakar s novým Fordem Raptor T1+ bude neuvěřitelné dobrodružství. Máme za sebou již 10 000 kilometrů testování v těch nejdrsnějších podmínkách, které jsme mohli najít, takže se na tuto ultimátní výzvu cítíme připraveni."

Týmy a posádky

Nový Ford Raptor T1+ budou řídit čtyři týmy jezdců a navigátorů, včetně legendárního rallyového jezdce Carlose Sainze staršího s navigátorem Lucasem Cruzem a Naniho Romy s navigátorem Alexem Harou. Další posádky budou oznámeny později v tomto roce, což přidává další vrstvu očekávání a vzrušení kolem tohoto projektu.

Ford Raptor T1+ je připraven čelit výzvám Rallye Dakar a přinést novou úroveň výkonu a odolnosti do světa terénních závodů. S pokročilým odpružením, výkonným osmiválcovým motorem a účelně navrženou konstrukcí je tento vůz skutečným vrcholem inženýrství a designu od Ford Performance.

Ford Raptor T1+ přichází s pokročilým systémem odpružení, který zajišťuje vynikající ovladatelnost a odolnost i v těch nejdrsnějších podmínkách. Vozidlo je vybaveno nezávislým zavěšením s dvojitými rameny, které bylo vyvinuto ve spolupráci se společností Fox. Třícestně nastavitelné tlumiče coilover a čtyřcestně nastavitelné tlumiče s vnějším obtokem a dálkově ovládanými nádržkami na každém kole zajišťují, že Raptor T1+ je schopen zdolávat i ty nejnáročnější terény.

Pro optimální výkon v terénu je vůz vybaven hliníkovými koly o rozměrech 8,5 × 17 palců s 37palcovými pneumatikami. Přední a zadní 355mm ventilované kotouče Alcon spolu se šestipístkovými monoblokovými třmeny zaručují, že Ford Raptor T1+ má vynikající brzdný výkon. S až 350mm zdvihem kol se tento stroj dokáže přizpůsobit jakémukoli terénu.

Pod kapotou Fordu Raptor T1+ se ukrývá osmiválcový motor Coyote o objemu 5,0 litru. Tento motor poskytuje potřebný výkon a točivý moment pro zdolávání náročného terénu Rallye Dakar. Motor je vybaven jedinečným olejovým systémem se suchou olejovou vanou a laděným výfukem, navrženým speciálně pro extrémní podmínky tohoto závodu.

Vůz je složen z prostorového rámu z oceli T45 a panelů karoserie z uhlíkových vláken. Tato kombinace zajišťuje jak funkčnost, tak i estetické prvky charakteristické pro Ford Raptor. Světlá výška 400 mm a široký postoj pro lepší stabilitu v terénu jsou doplněny profilovanou mřížkou chladiče s nápisem FORD napříč přední částí. Ford Raptor T1+ tak nabízí nejen výrazný vzhled, ale i výkonnostní výhody. S minimální hmotností 2 010 kg, šířkou 2 300 mm a nájezdovým úhlem přes 70° je tento vůz připraven čelit těm nejnáročnějším podmínkám.

Ford Raptor T1+ debutoval na Festivalu rychlosti v Goodwoodu a byl zkonstruován ve spolupráci s dlouhodobými partnery Ford Performance, společností M-Sport Ltd. Mark Rushbrook, globální ředitel Ford Performance Motorsports, zdůraznil náročnost tohoto projektu: "Přijmout tak náročný závod, jako je Dakar, je pro nás všechny ve Ford Performance náročný úkol, ale nikdy jsme se nevyhýbali žádným výzvám. Abychom tuto výzvu přijali, navázali jsme spolupráci s těmi nejlepšími na světě, se společnostmi M-Sport a Red Bull, a myslím, že to ukazuje, jak vážně tento projekt bereme."

Matt Wilson, ředitel společnosti M-Sport a manažer dakarského týmu, dodal: "Taková příležitost se naskytne jednou za život - podpořit společnost Ford Performance při cestě na Dakar s novým Fordem Raptor T1+ bude neuvěřitelné dobrodružství. Máme za sebou již 10 000 kilometrů testování v těch nejdrsnějších podmínkách, které jsme mohli najít, takže se na tuto ultimátní výzvu cítíme připraveni."

Nový Ford Raptor T1+ budou řídit čtyři týmy jezdců a navigátorů, včetně legendárního rallyového jezdce Carlose Sainze staršího s navigátorem Lucasem Cruzem a Naniho Romy s navigátorem Alexem Harou. Další posádky budou oznámeny později v tomto roce, což přidává další vrstvu očekávání a vzrušení kolem tohoto projektu.

Ford Raptor T1+ je připraven čelit výzvám Rallye Dakar a přinést novou úroveň výkonu a odolnosti do světa terénních závodů. S pokročilým odpružením, výkonným osmiválcovým motorem a účelně navrženou konstrukcí je tento vůz skutečným vrcholem inženýrství a designu od Ford Performance.