Ford Focus RS třetí generace je autem, na které se hodně těšíme. Po dvou dekádách je tu konečně duchovní nástupce Cosworthů z přelomu 80. a 90. let s pohonem všech kol, se kterým by podle všeho měla být velká zábava.

Vedle schopnosti rozšířit úsměv řidiče od ucha k uchu však u Fordu mysleli i na praktickou stránku věci. Přece jen manuální převodovka, pohon všech kol a dost možná pěkně tuhá spojka nemají nejlepší předpoklady k hladkým rozjezdům, a právě proto inženýři vyvinuli jednu šikovnou vychytávku.

Jmenuje se Stall Recovery a v zásadě jde o systém, který poté, co vám náhle auto "chcípne", automaticky nastartuje motor pouhým sešlápnutím spojkového pedálu, aniž byste museli vyřazovat do neutrálu, otočit klíčkem nebo stisknout startovací tlačítko.

Ford Focus RS (2002 - 2003): Splněný sen

"Chtěli jsme do nového RS nainstalovat systém start/stop," vysvětluje Tyrone Johnson, manažer oddělení Ford Performance Europe. "Tak jsme si řekli, co kdybychom šli o krok dál a stejnou technologii využili ještě jiným způsobem? A to je přesně to, co jsme udělali."

Automobilka se k funkci systému blíže nevyjadřuje, nutno ovšem uznat, že podobně fungují některé systémy stop/start již dnes. Je ale dobré vědět, že se na něj v novém Focusu RS můžete spolehnout třeba ve chvíli, kdy se na okruhu přetočíte, udusíte motor a budete potřebovat rychle zmizet pryč. A jako že se to bude stávat často...