Supermini z modrým oválem na chladiči si první zákazníci odvezli ze showroomu v roce 1976. Malý Ford si už tehdy říkal Fiesta a ve výrobě vydržel bez přestávky celých 35 let. To však není jediné jubileum, které evropský Ford letos slaví. V červenci postavil Fiestu s pořadovým číslem patnáct milionů.

Američané od svého malého vozu v roce 1976 neočekávali nic jiného než úspěch. Měl oslovit zákazníky otrávené vleklou palivovou krizí a vysokými cenami benzínu. Když u Ford v první polovině sedmdesátých let rozbíhali projekt Bobcat, který později zplodil Fiestu první generace, plánovali prodeje kolem půl milionu aut za rok. Postavili proto celou novou továrnu v španělské Valencii. Její výrobní linky nezůstaly dlouho samy, průměrné roční produkce téměř 429 tisíc aut pomáhala dosáhnout celá řada dalších závodů.

Valencie zůstává malým fordům věrná dodnes, stejně jako továrna v německém Kolíně nad Rýnem. Fiesty se za posledních 35 let vyráběly také v britském Dagenhamu, v Saarlouis v Německu, ale i v Číně, Thajsku a Brazílii. Patnáct milionů prodaných aut si mezi sebe rozdělilo šest generací Fiesty. Tu poslední si za 28 měsíců na trhu pořídlo už přes milion zákazníků.

autoweb.cz