V srpnu přijede Ford na solné jezero Bonneville, aby se zde pokusil překonat pozemní rychlostní rekord – s vodíkovým automobilem. Pravda je, že Guinnessova kniha rekordů se zápisy v kategorii vodíkových vozidel zrovna nehemží, takže tým Modrého oválu nečeká moc těžká práce.
To ale neznamená, že by ji nebrali vážně. Na přípravě speciálu Fusion Hydrogen 999 se podílely i firmy Ballard, Roush a státní univerzita v Ohiu. Jeho elektromotor dosahuje výkonu 770 koní, což zní jako poměrně slibná hodnota.
Kromě Fusionu, který bude usilovat o zápis v kategorii vozidel založených na sériově vyráběných modelech, se bude po solných pláních státu Utah prohánět ještě jeden elektrický Ford – Buckeye Bullet 2. Jeho předchůdce Buckeye Bullet 1 dosáhl v roce 2004 rychlosti 507 km/h a ustavil tak absolutní pozemní rychlostní rekord pro elektrická vozidla.
autoweb.cz
