Nový ​Ford B-Max si s nárazovými testy Euro NCAP poradil na výbornou, odváží si plné hodnocení přeti hvězdiček. Při čelním nárazu v rychlosti 64 km/h byla ochrana předních pasažérů velmi dobrá, za ochranu spolujezdce dostal Ford 100% hodnocení. I řidič by dopadl slušně, i když se při nárazu posunul A-sloupek o 5 mm a volant dokonce o 11 mm.

Velký otazník visel nad výsledkem bočního nárazu, protože auto nemá obvyklý B-sloupek zesilující konstrukci. Přesto za boční náraz dostal Ford B-Max plný počet bodů a jen při nárazu na sloup byl hrudník řidiče zatížen více, ovšem nebylo to kritické zatížení. Hlava byla v obou případech díky stropnímu airbagu ochráněna dobře.

MPV Ford B-Max získalo vysoké hodnocení i za ochranu dětí v sedačkách. Komisaři Euro NCAP kladně hodnotili vypínatelný airbag spolujezdce a srozumitelné informace o nebezpečí motnáže obrácené dětské sedačky na sedadlo spolujezdce.

Ford B-Max také poskytuje slušnou ochranu chodcům, i když pár míst není moc přátelských. Další body pak auto sbíralo za standardně dodávaný stabilizační systém a Ford B-Max si odnesl zvláštní ocenění za protikolizní systém, který brání drobným nehodám z nepozornosti hlavně v městském provozu.