Výběr motoru v Pandě 4x4 dosud nevyžadoval velké rozmýšlení, protože existovala jediná možnost – benzínová dvanáctistovka Fire s výkonem 60 koní, což stačilo k nevalnému zrychlení na stovku za 20 sekund a maximálce 145 km/h. Nyní bude výběr zajímavější, neboť se do terénní Pandy nastěhuje turbodiesel 1,3 Multijet o výkonu 70 koní a 145 Nm točivého momentu. Proti benzínové verzi se o 2 sekundy zlepšilo zrychlení na 100 km/h (18 s), nejvyšší rychlost činí 150 km/h. Je škoda, že Fiat nezvolil výkonnější variantu Multijetu s alespoň 170 Nm. Výhodou turbodieselové Pandy bude kombinovaná spotřeba pouhých 5,3 l/100 km.
Jan Cacek
