Sice to zní trochu zvláštně, ale Croma je vlajkovou lodí Fiatu - i když se vyrábí jen jako kombík a není kdovíjak obrovská, nic většího Fiat (na poli osobních vozů) zkrátka nevyrábí. A možná je to dobře, protože malá auta šla Fiatu vždycky nejlépe.
Facelift pro příští rok zasáhl především příď, která se opticky přiblížila novým vozům značky, jako je Fiat Punto a Bravo. Nová světla, chromovou masku a upravený nárazník doplňují mírné změny na zádi - nejviditelnější jsou zatmavená koncová světla. Do interiéru Cromy si můžete objednat příplatkové kožené čalounění, dostanete i nový volant a případně i nový navigační systém Fiatu Blue & Me.
V motorové paletě nenastala žádná změna, nejslabší jednotkou, pohánějící Fiat Croma je i nadále motor 1.9 Multijet (120 koní), nejslabším benzínem je osmnáctistovka o výkonu 140 koní a tou nejsilnější je pětiválcový turbodiesel o objemu 2,4 litru a výkonu 200 koní. Oficiální premiéra inovovaného Fiatu Croma bude příští měsíc na boloňském autosalonu. Další (a poslední) na řadě v implantaci nového firemního "obličeje" je Fiat Panda.
autoweb.cz
