Fiat 500 Abarth je fajn, ale podle všeho mu jeho 165 koní a 230 Nm z přeplňované čtrnáctistovky bohatě stačí. Přeci jen se bavíme o autě, které vychází z něčeho, co jezdí hlavně po městě a s atmosférickou dvanáctistovkou o výkonu 75 koní.
A teď si přijde nějaký tuner Pogea Racing, narve pod kapotu větší mezichladič a turbo, vymění vstřikovače, namontuje na zakázku dělaný výfuk, nahraje do řídící jednotky nový software a pak se chlubí tím, jak má na předních kolech výkon 268 koní a točivý moment 330 Nm.
Aby si s tím Fiat 500 Abarth Ferrari Dealers Edition poradil, dostal nový podvozek, širší lepivé pneumatiky a účinnější brzdy, které prý i se standardním obutí zkrátí brzdnou dráhu ze 100 km/h o 1,8 metru.
Možná bychom si odpustili trochu pouťové detaily, ale jinak je to zajímavý počin. Pogea Racing si za úpravu účtuje od 3400 eur (87 000 korun) bez daně. Ale prý postaví jen omezený počet kusů.
autoweb.cz
