Pokud jste majitelem jednoho ze dvou jmenovaných vozů, měli byste být na pozoru. Z celkových 13 000 vyrobených kusů se sice problém týká pouhých 206 aut, ale víte jak to chodí s Murphyho zákony. Problémem je špatná závěrečná úprava na klikové hřídeli, která může vést k vibracím a následně ke zcela zničené pohonné jednotce.
Problém se týká osmiválcové Californie i 458 Italia. Zato o 458 Spider nepadlo ani slovo. Všichni majitelé budou kontaktování zastoupením, který si s nimi dohodne termín opravy.
Mimochodem, Ferrari California i 458 Italia jsou poháněny atmosférickým osmiválcem. V případě Californie se bavíme o koncepci s pevnou skládací střechou, motor je umístěn vpředu, na zadní kola posílá 460 koňských sil. Rychlejší Italia má motor uprostřed a dozadu putuje rovných 570 koní při 9000 ot/min.
