Od doby, kdy se Ferrari Enzo přestalo vyrábět, zůstává F430 Scuderia nejrychlejším vozem automobilky. Ale když si představíme, co dokázalo Ferrari F430, tedy vstupní a základní model, zajet na testovacím okruhu Fiorano za čas, nechceme ani slyšet, čeho bude schopen následník Enza.
Zprávy z důvěryhodného zdroje tvrdí, že se u Ferrari nyní rozhodují, kterým směrem se budou ubírat. Buď půjdou cestou konceptu Millechili, který byl vlastně zkráceným Enzem s ekologickými motory a odlehčenou karoserií. Tento model bude založen na platformě F430, ale dostane brutální desetiválec o 600 koních a celková váha zůstane pod 1000 kg. Cena bude okolo 300 000 eur a vyrobí se maximálně 300 vozů.
A nebo se vydají cestou vývojového programu FXX, takže příští „Enzo“ by mohlo být vlastně silniční verzí tohoto okruhového speciálu, který strčí do kapsy kdejaký závodní stroj třídy GT.
Pravda bude nakonec někde uprostřed. Vypadá to na komponenty z programu FXX a technologii z koceptu Millechili. Na to, jak bude reálný základ ve skutečnosti vypadat, si musíme ještě 3 roky počkat.
autoweb.cz
