Považujete Bugatti Veyron za opravdu drahé auto? Mezi veterány se částky pohybují v ještě o něco vyšších hladinách. Naposledy se za rekordně vysokou částku prodalo Ferrari 250 GTO, bylo to loňský rok a americký kupec za něj utratil neskutečných 35 milionů dolarů.

Letos se situace opakuje ve stejném znění, tentokrát šlo o auto s výrobním číslem 5111, které bylo ozvláštněno mimo samotné existence i tím, že v roce 1963 zvítězilo v závodě Tour de France s Jeanem Guichetem za volantem.

A částka, za kterou jej sběratel Paul Pappalardo prodal neznámému kupci? Přesně 52 milionů dolarů. To je v přepočtu dle aktuálního kurzu přibližně 975 000 000 korun. Pokud si takovou částku dokážete představit jen stěží, pak Škodu Citigo byste za zmíněnou sumu dostali v 5360 exemplářích.

Na závěr se asi sluší shrnout, že Ferrari 250 GTO patří mezi nejvzácnější auta na této planetě. Na svět se v letech 1962 - 1964 dostalo jen 39 exemplářů a v době svého vzniku přišlo na 18 500 dolarů. To je sice v přepočtu nějakých 400 tisíc korun, ale hodnota peněz byla před půl stoletím pochopitelně zcela jiná než dnes. Do budoucna se dá předpokládat, že bude hodnota auta i na dále růst, pro sběratele jde o vynikající příležitost jak s malým rizikem zhodnotit své jmění.