Farbio je malá firma, kterou v roce 2004 založil Chris Marsh. Důvodem byl plán postavit pořádný sporťák... nebo spíš supersport. A povedlo se, výroba modelu GTS se totiž právě rozbíhá. Díky úspěšným prezentacím má firma slušný seznam objednávek nejen z Anglie, ale také ze Skandinávie a Ameriky a dokonce i z Thajska.

A po čem že to zákazníci tak touží? Farbio GTS je speciál založený na prostorovém rámu, obaleném celokarbonovou karoserií. K lepší aerodynamice dopomáhá plochý podvozek s difuzorem. Pohon obstarává uprostřed uložený vidlicový šestiválec o objemu tří litrů. K dispozici bude atmosférická verze o výkonu 265 koní, nebo verze s kompresorem Rotrex, která už nabízí téměř 390 koní.

Vzhledem k tomu, že celý vůz bude vážit pouhých 1048 kg (s kompresorem jen o 18 kg víc), zrychlení na stovku by měl zdolat za 4,8 sekundy, v případě přeplňovaného motoru dokonce za 3,9 sekundy.

O krocení takových výkonů se budou starat kotoučové brzdy AP Racing o průměru 350 mm vpředu a 328 mm vzadu, svírané čtyřpístkovými třmeny. Podvozek bude plně nastavitelný, najdete na něm pružící jednotky Eibach. V základu jsou devatenáctipalcová kola, sedačky Sparco Milano, elektrické ovládání oken i zrcátek, centrální zamykání i satelitní navigaci s dotykovou obrazovkou.

Honza Koubek