Představení faceliftovaného Focusu ST by se nejspíš neslo v duchu designérských retuší a přepracovaného podvozku jako u standardního modelu. A ano, nic z toho tady nechybí, je tady jiný přední nárazník, přepracované mlhovky a nové osmnáctipalcové disky a tmavě šedý lak.
Také kabina doznala značných změn, na vrcholu palubní desky se usídlil dotykový multimediální systém SYNC, značně prořídla středová konzola co se tlačítek týče, a je tady nový, silnější volant se zploštělou spodní částí.
Konečně se ale dostáváme k tomu nejzajímavějšímu. Totiž k motoru. Benzínová varianta na přední kola posílá nezměněných 250 koní a 360 Nm, se kterým je sprint z 0 na 100 km/h dílem 6,5 sekundy při spotřebě 6,8 l/100 km. Na spotřebu ale tady bude jiný specialista, Ford nad přední kola vůbec poprvé v historii modelu ST namontoval dieselový motor.
Podle předpokladů se jedná o čtyřválcový 2.0 TDCi s výkonem 185 koní, který ke stejné disciplíně zrychlení z 0 na 100 km/h potřebuje 8,1 sekundy, zároveň však dokáže v kombinovaném měřícím cyklu vykázat spotřebu 4,4 l/100 km.
Příchod nových modelů se předpokládá na začátek roku 2015, ceny automobilka oznámí později.
