Protože nemá smysl chodit s faceliftem dvou nám moc dobře známých MPV kolem horké kaše, Ford zareagoval na únik fotografií vypuštěním oficiální tiskové zprávy a fotek.
Ford S-Max a Ford Galaxy dostaly jen decentní optické změny, kterých si všimne jen velmi pozorný divák. Nejvýraznější je nový design přední části s LED světly pro denní svícení a nový design kol. Důležité změny se ale odehrály pod kapotou, tak se na ně pojďme podívat.
Ford S-Max a Ford Galaxy lze nyní dostat s novým dieselem 2.0 TDCi o výkonu 163 koní, který doplňuje verze o výkonu 115 a 140 koní. Standardně je spojen s šestistupňovou manuální převodovkou, ale za příplatek je k dispozici modernizovaná dvouspojková převodovka Powershift s rychlejšími reakcemi a kultivovanějším chodem.
Velkou novinkou je však nový benzínový čtyřválec 2,0 l EcoBoost pro verzi S-Mac a Galaxy 2.0 SCTi, který má přímé vstřikování a je přeplňován turbodmychadlem. Má výkon 203 koní v 5500 ot./min. a točivý moment 300 Nm od 1750 do 4500 ot./min. Ford S-Max se s ním rozjede na stovku za 8,5 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 220 km/h, Ford Galaxy pokoří stovku za 8,8 sekundy a jeho maximální rychlost je 217 km/h. Motor 2.0 SCTi je standardně dodáván s automatickou převodovkou Powershift.
Další novinky se objevily ve výbavě obou aut a pomohou zvýšit bezbečnost. Je možné připlatit si za aktivní tempomat s omezovačem rychlosti, který nedovolí překročit nastavený rychlostní limit. Také si lze připlatit za systém sledování tzv. mrtvého úhlu.
Ford představí modernizovaný S-Max a Galaxy na autosalonu v Bruselu v lednu, dodávky k zákazníkům začnou na jaře 2010. Cenu pro český trh ale ještě neznáme.
autoweb.cz
