Ochrana dospělých ****
Čelní náraz mohl dopadnout ještě lépe, nebýt tvrdých struktur v palubní desce. Dolní končetiny obou figurín se tak ocitly v ohrožení. Také boční kolize se odehrála bez jakýchkoli překvapení – ať už pozitivních, či naopak negativních. Boční náraz do sloupu nebyl proveden, protože Splash není sériově vybaven hlavovými airbagy.
Ochrana dětí ***
Čelní airbag spolujezdce lze deaktiovat, chtělo by to však názornější indikaci jeho aktuálního stavu. Nálepka upozorňující na rizika spojená s přepravou dítěte na předním sedadle neposkytovala informace ve všech evropských jazycích. Komisaři Euro NCAP by si přáli také lepší označení úchytů ISOFIX.
Ochrana chodců ***
Za šetrnost k nohám sraženého člověka získal nárazník Suzuki Splash plný počet bodů. Přední hrana kapoty naproti tomu neobdržela bod žádný.
Protokol Euro NCAP s grafickým znázorněním výsledků najdete zde
autoweb.cz
