Předchozí rekord elektromobilu na Nürburgringu byl 7 minut a 22 sekund, což byl sice skvělý čas, ale rychlým sportovním autům z poslední doby konkurovat nemohl. Teď automobilka Nio EP9 může hrdě prohlašovat, že její elektromobil dokáže držet krok s těmi nejlepšími. Loni se jim totiž podařilo pokořit Zelené peklo s časem 7:05, takže za sebou nechali třeba Nissan GT-R Nismo nebo Lexus LFA Nürburgring Edition.
Aby taky ne, EP9 má výkon 1 megawatt, tedy 1360 koní. Točivý moment dosahuje hodnoty 6334 Nm (!) a na kola ho přenáší přes čtyři převodovky. Zrychlení z 0 na 100 km/h zabere 2,7 sekundy, z 0 na 200 km/h potřebuje 7,1 sekundy. A rozjede se až na 313 km/h. K tomu disponuje perfektní aerodynamikou a akumulátory, které stačí k ujetí až 427 kilometrů na jedno nabití.
Automobilka zároveň pracuje i na autonomním řízení, na okruhu Circuit of the Americas zajel prototyp bez řidiče čas 2 minuty a 40,33 sekundy a stal se tak nejrychleji řízeným autonomním autem na trati. Na řidiče z masa a kostí ale pořád ztrácí - ten objel stejný okruh s časem 2 minuty a 11,3 sekundy.
