Teď nejde jen o Mini, ale přímo i o BMW. Automobilka už dlouho chystá malé městské auto, které zatím nese pracovní název BMW Megacity. Bude to předokolka a bude mít velmi nízké emise a spotřebu. BMW však nechce používat nákladný hybridní systém.
Podle Klause Draegera, šéfa vývoje BMW, je pravděpodobnější, že se nakonec automobilka rozhodne pro zástavbu menšího dvouválcového motoru. Hybridní pohon prý nemá v malém městském autě takový smysl jako ve velkých SUV a sedanech s většími motory.V plánech se prý počítá s benzínovým dvouválcem o objemu kolem jednoho litru, který by poskytoval výkon od 80 do 100 koní. Zda bude mít motor přeplňování či nikoli, o tom Klaus Draeger nechtěl hovořit.
Dvouválec se určitě krom malého BMW podívá i do Mini a není vyloučeno, že se později spojí s kompaktním hybridním systémem ve větších vozech. Třeba BMW řady 1 a BMW řady 3 by tak díky efektivnímu zážehovému motoru a elektromotoru mohly snížit emise hluboko pod 100 g/km CO2.
autoweb.cz
