Netrpělivě očekávané sportovní kupé Toyota FT-86 by se mohlo dočkat dalších karosářských variant. Zprávy mluví o sportovním sedanu, který už vedení automobilky údajně schválilo. Model má dorazit v roce 2013. Toyota vstupuje s FT-86 na dávno opuštěnou půdu a bojí se neúspěchu, sedan by mohl posílit pozice modelu a zachránit jej od případného debaklu.

Ačkoli v Japonsku nejsou sedany příliš populární, v Evropě může praktičtější auto zabodovat mnohem víc než kupé. Pohon zadních kol a čtvery dveře tu nabízí v podstatě jen Mercedes, BMW a jim podobní. Ani Lexus nebo Infiniti nemají v showroomech nic vyloženě laciného se čtveřicí dveří a sportovní náturou. Ford, Volkswagen a ostatní zase na platformy s pohonem zadních kol nechtějí plýtvat prostředky. Na trhu plném nabroušených předokolek by tak Toyota konečně nabídla zákazníkům něco navíc.Sedan FT-86 svou velikostí zapadá někam mezi BMW řad 1 a 3. Mohl by být plnohodnotným konkurentem Volkswagenu Golf GTI a dalších ostrých hatchbacků. S atmosférickým dvoulitrovým boxerem od Subaru a výkonem přes dvě stě koní nebude hrát druhé housle. A pokud by se FT-86 zachtělo pozic nejvyšších, Subaru má na skladě přeplňovaný motor z Imprezy STi. Současné plány Toyoty však s turbomotorem nepočítají.

Co Japonce láká, je myšlenka zastavět do vozu hybridní pohonné ústrojí. Technika Priusu pod kapotu FT-86 nepasuje, ale Subaru pracuje na vlastním systému. Ten by se měl do roku 2013 objevit také pod kapotou kupé FT-86, ať už to se sedanem dopadne jakkoli. Velkou motivací je Toyotě úspěch Hondy CR-Z na japonském trhu. Malý hatchback tu od prvního dne překonává všechna očekávání.

autoweb.cz