Koncept Lexus LF-A oplývá bezesporu zajímavým designem, ale systém pohonu byl dosud zahalen tajemstvím. Nyní na veřejnost pronikly spekulace naznačující, že LF-A bude mít motor umístěný vpředu a pohon zadních kol. Nejpřekvapivější informace hovoří o připravovaném desetiválcovém motoru. Dosud se předpokládalo, že s koncem éry desetiválců ve Formuli 1 zvolí Lexus osmiválec, ale budoucí Honda NSX s motorem V10 asi způsobila změnu názoru. Kromě NSX se Lexus bude muset potýkat i s další nepříjemnou konkurencí v podobě kultovního Nissanu GT-R.
Jan Cacek
