Důvodů, proč Volkswagen vloni odložil fúzi s Porsche na neurčito, bylo několik. Všechny zatím nepominuly, přesto se chtějí Němci spojit už letos. Ušetří tak peníze na daních. Teoreticky mají automobilky čas do konce příštího roku, ale nechtějí zbytečně ztrácet čas.

Manažerské struktury Volkswagenu a Porsche jsou už propletené dost a automobilky pracují pod společným vedením. VW Group však zatím vlastní jen 49,9 procenta stuttgatrského výrobce. Zbylou polovinu chce koupit za 3,9 miliardy eur, téměř přesně sto miliard korun.Nakolik se pak propojí každodenní fungování společností zatím není jasné. Vedení Volkswagenu údajně stále není s mírou kooperace spokojené. Na druhou stranu však Porsche svým zákazníkům slibuje - a Volkswagen přikyvuje - že zůstane nezávislým výrobcem, plně zodpovědným za vlastní vývoj.

Plány, které počítaly s fúzí už v loňském roce, Volkswagen zavrhl převevším kvůli několika žalobám na obě automobilky. Řada investorů především z USA žádá kompenzace za ztráty utrpěné při otřesech, které způsobilo Porsche, když se snažilo tajně získat kontrolu nad Volkswagenem. Žalující vesměs viní jednu či druhou automobilku s manipulace s cenami. Spory zatím vyřešené nejsou, ale pro automobilky to vypadá dobře. Proto se Volkswagen zřejmě rozhodl nečekat na verdikt.