Reklama
Ojetá auta

Dlouhodobý test: vyjíždí ojetý Mercedes třídy C

Do dlouhodobého testu jsme po Audi A4 vybrali jeho konkurenta, Mercedes-Benz třídy C. Stříbrný sedan nás na prodejní ploše zaujal hned z několika důvodů, proto padla volba na něj.
Zdroj: Autoweb

Další ojetý automobil jsme do dlouhodobého testu hledali podle obvyklého klíče. Do autobazaru jsme vyrazili se základní představou a konkrétní vůz vybrali přímo na prodejní ploše pražské pobočky AAA AUTO. Stříbrný mercedes byl přitom jasnou volbou.

Důvodů je hned několik: jde o atraktivní automobil lákající řidiče všech věkových skupin, je ve stříbrné barvě, která patří k nejoblíbenějším a pod kapotou má výkonný turbodiesel, tedy oblíbenou pohonnou jednotku dnešní doby. Samozřejmě nám neunikla ani pořizovací cena 329 900 Kč, za níž se toto ojeté „céčko“ taktéž stydět nemusí.

Sedan Mercedes-Benz C220 cdi ve stříbrné metalíze má v rodném listě zanesen rok 2008. Od té doby urazil podle palubních přístrojů přes 120 000 kilometrů, na pohled ale ujetou vzdálenost nepoznáte. Kola zadní nápravy roztáčí turbodiesel o objemu 2,1 litru a výkonu 125 kW (170 koní), spolupracující s automatickou převodovkou.

Vozidlo těží z bohaté výbavy, v níž nechybí například dvouzónová klimatizace, tempomat nebo základní navigační systém. Ten nezobrazuje mapu, ale symboly a šipky, samozřejmě ve spolupráci s hlasovou navigací. Samozřejmost představuje stabilizační systém, kontrola trakce či řada airbagů.

Řízení kromě tempomatu zpříjemňují automatické stěrače. Výhodu, a u vozu prémiové značky i očekávanou samozřejmost, představuje volant nastavitelný ve dvou osách. Pohodlí si tak najdou snad všichni řidiči, bez ohledu na postavu.

Jak jsme již zmínili, vpředu má vůz umístěný čtyřválec o objemu 2,1 litru. Naftový motor zde nese označení 220 cdi a v tomto případě nabízí výkon 125 kW. Do vozu se ale montovalo pod shodným označením i slabší provedení o výkonu 163 kW - jde o identický turbodiesel, jen naladěný na jiný výkon.

BMW 320d vs Audi A4 2.0 TDI vs Mercedes C 220 CDI

Testované „céčko“ je klasické koncepce, tedy s motorem umístěným vpředu a pohonem zadních kol. Vyjelo ale také s pohonem všech kol 4Matic a to i ve spojení s motorem 220 cdi/125 kW, který naleznete v testovaném vozu. Zkoušený automobil má však poháněnou pouze zadní nápravu.

Jak si v našem testu povede, ukáže čas. Každopádně na trhu ojetin si stojí velice dobře, protože patří mezi vyhledávané vozy prémiových značek. Konkurence je rozhodně silná: Audi A4 a BMW řady 3 - oba tyto automobily jsme přitom v dlouhodobém testu ojetin už měly. Mercedes třídy C z nabídky AAA AUTO tak uzavírá tuto trojici rivalů.

Proto se příště podíváme na jízdní vlastnosti mercedesu a se zmiňovanými konkurenty je trochu porovnáme. Nakonec právě mezi těmito vozy vybírá řada motoristů, toužících po automobilu prémiové značky.


Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Evropa podléhá kouzlu pick-upů: Roste poptávka navzdory nepřipravené infrastruktuře

V posledních letech zažívá Evropa výrazný nárůst popularity pick-upů. Tento trend je patrný i přes s...
21.02.2025
|
0

Jak správně táhnout auto na laně? Poradíme, jakým chybám se vyvarovat

Při provozu automobilu občas nastane nepříjemná situace, kdy je nutné porouchané auto odtáhnout domů...
16.02.2025
|
0
Reklama

Konečně si Cupra Terramar můžete prohlédnout naživo. Španělská automobilka otevřela svůj největší showroom v Česku

Značka CUPRA, která od svého vzniku v roce 2018 redefinuje pojetí sportovních a elektrifikovaných vo...
02.12.2024
|
0

Jak správně skladovat pneumatiky: Kompletní průvodce

Správné skladování pneumatik je zásadní nejen pro jejich dlouhou životnost, ale i pro zajištění vaší bezpečnosti na silnici. Nesprávné skladování může...
24.11.2024
|
0
Reklama
Autoweb