Reklama
208

Dlouhodobý test Peugeot 208 1.2 PureTech 110 k EAT6 (2016): Ukaž barvu!

Barva u auta je jistě důležitá, ale jen do určité míry, přelakovat, či přelepit fólií jde dnes téměř každý automobil. Pokud ale nemá velmi speciální lak.
Zdroj: Autoweb

Když prošel zhruba před rokem Peugeot 208 modernizací, jednou z novinek a inovací byl lak a teď nám nejde o to, že do škály přibyla metalíza oranžová Power, ale o skutečnost, že se paleta barev rozrostla o dva nové strukturované odstíny, inovativní a velmi odlišné od tradičních verzí.

Peugeot 208 GTi 30th Anniversary: speciální edice má samosvor a 8 koní navíc

Zmiňovaný lak kryje i náš Peugeot 208 a pokud bychom chtěli mluvit o benefitech laku, který na první pohled zaujme svým hlubokým matem, tak zmíníme vysokou odolnost proti mechanickému poškození. Samozřejmě vandala s krumpáčem v ruce nejenom že nezastaví, ale podlehnu, ovšem drobné oděrky od klíčů, mincí, ale také odletujících kamínků by se na laku neměly jen tak snadno objevit.

A také se neobjevují, pokud někde tu a tam najdeme jizvičku či silniční šrám, je to čelní sklo, ale karoserie se zdá být v pořádku. I s ohledem na to, že poměrně často jezdíme s autem do myčky a jak je známo, kartáče dovedou být někdy velmi ostré.

Na dotek je zjevná lehce zrnitá struktura barev, ta podle Peugeotu "okamžitě vyvolává dojem robustního a bezpečného vozu."A to je vlastně pravda, protože "naše" 208 se díky matné šedi tváří jak kus ocelového ingotu. Cenově jde o náklad bratru 180 až 200 eur ve srovnání s metalickým lakem.

Dlouhodobý test Peugeot 208 1.2 PureTech 110 k EAT6 (2016): Představení

Co je technickou podstatou nového laku? Jde o počin podložený mezinárodním patentem, s předcházejícím čtyřletým vývojem - počáteční vrstvy (antikorozní úprava, základní vrstva a tónovaný základ) jsou totožné jako u klasické metalízy, ale inovace tkví ve složení a použití laku, který obsahuje částice vytvářející strukturu, ale také jemné částice oxidu křemičitého a mikrokuličky z polyamidu.

Částice oxidu křemičitého v pryskyřici dodávají laku jeho matný vzhled, odolnost a zrnitost, zatímco polyamidové mikrokuličky zajišťují strukturu. Toto všechno, převedeno na řidičkou zkušenost, znamená jedno - Peugeot 208 vypadá velmi dobře, rozhodně nepřehlédnutelně, a drží si svou cenu tím, že nepodléhá očividným šrámům.


Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Evropa podléhá kouzlu pick-upů: Roste poptávka navzdory nepřipravené infrastruktuře

V posledních letech zažívá Evropa výrazný nárůst popularity pick-upů. Tento trend je patrný i přes s...
21.02.2025
|
0

Jak správně táhnout auto na laně? Poradíme, jakým chybám se vyvarovat

Při provozu automobilu občas nastane nepříjemná situace, kdy je nutné porouchané auto odtáhnout domů...
16.02.2025
|
0
Reklama

Konečně si Cupra Terramar můžete prohlédnout naživo. Španělská automobilka otevřela svůj největší showroom v Česku

Značka CUPRA, která od svého vzniku v roce 2018 redefinuje pojetí sportovních a elektrifikovaných vo...
02.12.2024
|
0

Jak správně skladovat pneumatiky: Kompletní průvodce

Správné skladování pneumatik je zásadní nejen pro jejich dlouhou životnost, ale i pro zajištění vaší bezpečnosti na silnici. Nesprávné skladování může...
24.11.2024
|
0
Reklama
Autoweb