Jak začít s představením konceptu X4? Tak třeba rozměry, zakladatel nové třídy X4 má na délku 4648 mm, na šířku zabere přesně 1915 mm a vysoký je 1622 mm. Ve srovnání s iks-šestkou je tedy kratší o nějakých dvacet čísel, ale z jeho macho-vzhledu mu to neubírá.

Tvary plně respektují poslední vývoj mnichovských aut. Jen ty boční prolisy jsou ještě výraznější, skoro to vypadá, jakoby se BMW vzhlédlo ve fluidních tvarech Korejců. No, necháme to na vašem posouzení, objektivně můžeme jen dodat, že o osvětlení se starají LED světlomety a že auto stojí na 21" kolech.

Jedním ze stěžejních pilířů chystaného modelu má být příkladná sportovnost. Jak ale může být sportovní něco, co má na výšku 1,6 metru a jde o crossover? Inu, za vším stojí inteligentní pohon všech kol xDrive. Do jaké míry bude shodný s modelem X6 můžeme zatím jen odhadovat, ale vzhledem k prohlášení o nejsportovnějším modelu segmentu dostane nejspíš i mladší sourozenec částečně samosvorný diferenciál.

Stejná nejistota zatím panuje i okolo pohonných jednotek, ale pokud prohlásíme, že bude víceméně kopírovat nabídku u BMW řady 3, asi nebudeme daleko od pravdy. Do sériové výroby je ještě nějaký ten čas, koncept má momentálně namířeno na autosalon v Šanghaji, určitě se ukáže i letos na podzim ve Frankfurtu. A produkční verze? Ta má přijít v roce 2014.