Širším pohledem nejde o nic jiného, než že stát potřebuje peníze a zaplatit musí kdo? Samozřejmě občan, potažmo občan nejzranitelnější a nejsnáze vykořisťovaný, řidič. S posledním dnem ledna 2012 končí platnost dálničních známek a pokud se chystáte jezdit po zpoplatněných úsecích vozidlem do 3,5 tuny, zaplatíte nově rovných patnáct set.
Vůbec nevadí, že třeba dálnice D1 je podle oficiálních zdrojů už deset let po smrti. Že se chystá se její rekonstrukce (takže ani nemysleme na to, kam všechny vybrané peníze zmizí ještě dřív, než asfaltéru vysypou na vozovku první porci žhavé páchnoucí hmoty) tak si zaplatíme 1500 Kč za to, že budeme na trase Praha – Brno v následujících letech jezdit v méně pruzích, tedy přesněji řečeno stát v kolonách.
Tak jako tak se čas přelepit známky blíží a bylo by hloupé na to zapomenout. Něco nám říká, že prvního února se na všech dálničních nájezdech objeví hlídky, které budou pomáhat a chránit s dalekohledem a pokutovými bloky v ruce.
